PÅ CYKEL TIL KINA – En gammel skade hevner sig

DAG 71: Babushkin – Ulan Ude. Distanse: 185 km.Snitt: 27,5 km/t. Effektiv sykkeltid: 6,7 timer.

FOTO: Vår Gazelle – følgebilen (over t.v.)- lever ikke opptil sitt navn for bilen er så tung pg.a. så mye bagage og utstyr og sjoførene
Boris og Sashamå kjøre så forsiktig , at 40 km/t er absolut topphastighet på jordvei.
Boris har problemer med å følge syklistene (over t.h.) – her Per Arne og Øyvind – som ofte kjører hurtigere enn han gjør.

For tredje dag på rad er det elendig vær. Per Arne hadde ikke fått knevarmeren på fra morgenen av og håpet derfor at følgebilen ikke brukte for lang tid før den innhentet trioen på syklene. Men følgebilen ble som alltid ellers veldig forsinket av mulige og umulige ting på veien. Det tok timer før den kom trillende opp bak gutta. For alle ting tar lang, lang tid i Russland.Bare det å kjøpe ost, pølse og marmelade kan ta en hel time med besøk i utallige butikker. Og som vi nå begynner å bli mer og mer vant til, så jobber våre russiske guider i det samme langsomme russiske tempoet. Dvs. i særdeles ”slow motion”. Da bilen langt om lenge forlot Sludyanka, hadde den kun vært 20 minutter på vei før det skulle skiftes olje. Og det selv om avtalen var atde hurtigst mulig skulle innhente gutta pga. det dårlige været. Så da bilen endelig kom fram til søkkvåte Per Arne, hadde han store smerter i kneet. At terrenget var ganske kupert og det var sterk motvind, gjorde ikke saken bedre. Eneste muligheten for Per Arne var å senke tempoet og la Thor og Øyvind kjøre i forveien.